西門子6SC611數控伺服驅動器維修常見故障如下：　　一、電源模塊的狀態顯示。　　SIEMENS 61lA系列驅動器電源模塊(UE或I/R)設有6個狀態指示燈(LED)，其相對位置及其含義如下：　　V1一○ ○一V2 V1：SPP(紅)，輔助控制電源+15V故障指示燈。　　V3一○ ○一V4 V2：5V(紅)，輔助控制電源+5V故障指示燈。　　V5一○ ○一V6 V3：EXT(綠)，電源模塊未

　　力士樂伺服驅動器維修報警代碼DKC故障診斷（錯誤診斷信息F）：　　F205 凸輪軸故障　　F207 切換至未初始化運行模式　　F208 UL電機類型已變　　F209 PL裝載參數默認值　　F211 DISC-Error no.1(1#錯誤)　　F212 DISC-Error no.2(2#錯誤)　　F212 DISC-Error no.3(3#錯誤)　　F212 DISC-Error no.4

　　力士樂伺服驅動器維修之F630與F634故障處理辦法如下：　　一、力士樂伺服驅動器維修故障—F630。　　1. 故障解釋：超過負行程極限。　　驅動器收到一個導致坐標軸位置超出負行程極限的指令值。坐標軸因錯誤響應“將速度指令值設定為零”而停止。參數 P-0-0090，行程極限參數的第2 位被設定為“超過行程范圍是錯誤”，或在超過位置極限

　　力士樂伺服驅動器維修之F236與F237故障處理辦法如下：　　一、力士樂伺服驅動器維修故障—F236。　　1. 故障解釋：位置反饋差過大。　　電機溫度已升高到不可接受的水平。一旦電機超過溫度錯誤閾值 155℃，驅動器就立即停止運行。這個警告出現在：溫度報警閾值<溫度錯誤閾值另見 E251 電機過熱報警。　　2. 故障原因：　　在通信階段 4 傳輸檢查指令中，位置反饋值1 和位

　　力士樂伺服驅動器維修之F219與F220故障處理辦法如下：　　一、力士樂伺服驅動器維修故障—F219。　　1. 故障解釋：電機過熱關機。　　電機溫度已升高到不可接受的水平。一旦電機超過溫度錯誤閾值 155℃，驅動器就立即停止運行。這個警告出現在：溫度報警閾值<溫度錯誤閾值另見 E251 電機過熱報警。　　2. 故障原因：　　(1) 電機過載。電機所需的有效轉矩已超過其允許轉矩

　　力士樂（DKC系列）伺服驅動器維修故障2例如下：         一、力士樂伺服驅動器維修故障—F262 。　　1. 故障解釋： 在輸出狀態下出現外部短路。　　力士樂監控輸出狀態是否存在短路和熱過載。　　(1) 如果輸入電流超過350mA 約1us, 那么即被確認為短路，并關閉相關通道。輸入保持關閉直至

　　1、松下數字式交流伺服系統MHMA 2KW，試機時一上電，電機就振動并有很大的噪聲，然后驅動器出現16號報警，該怎么解決? 　　這種現象一般是由于驅動器的增益設置過高，產生了自激震蕩。請調整參數No.10、No.11、No.12，適當降低系統增益。(請參考《使用說明書》中關于增益調整的內容) 　　2、松下交流伺服驅動器上電就出現22號報警，為什么? 　　22號報警是編碼器故障報警，產生的原因一

一、多摩川伺服器維修常見故障 無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞等; 　　二、多摩川伺服器維修具體型號 DTST06201C3NT3

一、鮑米勒伺服器維修常見故障 無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞等; 　　二、鮑米勒伺服器維修具體型號

一、貝加萊伺服器維修常見故障 無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞等; 　　二、貝加萊伺服器維修具體型號