發那科維修程序錯誤報警表<一>如下： 　　1.000號報警 　　報警信息: “Please turn off power”,請關閉電源。 　　報警說明:設定了必須關斷電源才能生效的機床數據。 　　2.001號報警 　　報警信息: “TH Parity alarm”,TH奇偶報警。 　　報警說明:TH報警(輸入了不符合奇偶的字符),應修

　　fanuc維修超程故障報警表如下： 　　1.510號報警。 　　報警信息: “Over travel:+X axis”,超程:+X軸。 　　報警說明:X軸正方向超過設定的軟件限位。 　　2.511號報警 　　報警信息: “Over travel:-X axis”,超程:-X軸。 　　報警說明:X軸負方向超過設定的軟件限位。 　　3.512號報警

　　發那科維修系統單元故障報警表如下： 　　1.700號報警 　　報警信息: “Overheat:Control unit”,過熱:控制單元。 　　報警說明: 主印刷電路板過熱。 　　2.704號報警 　　報警信息: “Overheat:Spindle”,過熱: 主軸。 　　報警說明:報警主軸電機過熱故障。 　　3.910號報警 　　報警信息: &l

　　發那科維修編碼器報警查詢表如下： 　　1.3n0號報警 　　報警信息: “nth-axis origin reurn”,第n軸原點返回。 　　報警說明:第n軸機械參考點無效,應重新人工設定該軸的參考點。 　　2.3n1號報警 　　報警信息: “APC alarm:nth-axis communction”,APC(絕對脈沖編碼器)報警:第n軸通訊

　　FANUC維修伺服系統報警表如下： 　　1.400號報警 　　報警信息: “SERVO ALARM:1,2th axis overload”,伺服報警:第1、第2軸過載。 　　報警說明:伺服電機或伺服放大器過熱。 　　2.401號報警 　　報警信息: “SERVO ALARM:1,2th axis VRDY off”,伺服報警:第1、第2軸VRD

　　在長期的fanuc維修中，我們分析了FANUC PM0主板報警狀態顯示與故障診斷情況，僅供大家參考： 　　在FANUC PM0中，系統主板有4只發光二極管，可以在CRT不能正常顯示時，指示系統的報警，各發光二極管的報警內容如下： 　　S0(綠)：系統工作正常指示。在系統自動運行時，指示燈閃爍;未自動運行時，燈亮或滅; 　　S1(紅)：系統存在報警，在系統發生任何報警時,此燈均亮： 　　EN(綠

　　臺達伺服維修調試指南如下： 　　1、何謂伺服的低頻擺振?當發生低頻擺振時如何處理? 　　若系統剛性不足，在定位命令結束后，即使馬達本身已經接近靜止，機械傳動端仍會出現持續擺動。低頻抑振功能可以用來減緩機械傳動端擺動的現象。低頻抑振的范圍為1.0 ~ 100.0Hz。本功能提供手動設定與自動設定，但目前只有ASDA-A2系列機種支持此功能。 　　2、低頻抑振方式分為自動及手動方式： 　　(1)

        KEB F4-Lift變頻器維修故障代碼速查表如下：        一、運行顯示 顯示 值 狀態描述

　　西門子Sinumerik802D系統操作與編程問題如下： 　　1、802D無法正常使用半徑補償功能 　　(1)首先問題中的WCS應為MCS,因為WCS只能顯示編程坐標. 　　(2)概念有誤 　　車床刀偏是以刀尖點為基準的,在有圓角的車刀中,刀尖點位于刀具實體之外.而銑床則不同,刀偏是以刀具中心為基準點的.問題例中使用的是車刀編程.在使用刀補時,在MCS中顯示坐標應為車刀刀尖點的坐標.所以例中程

　　西門子Sinumerik802D伺服驅動器維修常見問題如下： 　　1、Simo ComU(新版本)配置第二編碼器時出現報警"P1053不存在" 　　Simo ComU改為老版本,可正常配置.611UE系統升為05 02 04后,問題解決.現在的611UE的版本為08.03.07. 　　2、040報警:所希望的任選模塊得不到 　　(1) 可能總線模塊沒有插好,或損壞 　　(2